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    香港機(jī)管局報(bào)告稱:2030年內(nèi)地客高占32%比例

        香港機(jī)管局8日公開八份機(jī)場顧問報(bào)告供市民查閱,除環(huán)保議題外,其余顧問報(bào)告還涵蓋客流量、貨運(yùn)量、空域管制、經(jīng)濟(jì)影響和融資安排等范疇。

      報(bào)告指,香港機(jī)場客流量于2030年將達(dá)至每年9700萬人次,當(dāng)中內(nèi)地客高占三成二,但香港機(jī)場占內(nèi)地大珠三角總貨運(yùn)比例,卻由2008年的七成二,下跌至五成。報(bào)告認(rèn)為,只有興建第三條跑道,方可應(yīng)付到未來客流量和貨運(yùn)量的增長。

      當(dāng)中“航空交通量預(yù)測”報(bào)告指出,香港機(jī)場客流量于2030年將達(dá)至每年9700萬人次,因內(nèi)地人日漸富裕及有關(guān)旅游政策陸續(xù)放寬,內(nèi)地客占總客流量比例將由原來的兩成一,跳升至三成二,達(dá)至三千余萬人次。其余美加、東南亞、歐洲、澳洲及其它地區(qū)占總客流量大致不變,只有臺(tái)灣及日本的市場分別在比例略為減少,但估算實(shí)質(zhì)客流量仍有上升。

      預(yù)計(jì)貨運(yùn)量亦將由2008年的360多萬噸,大幅增加至逾880萬噸,但香港機(jī)場占內(nèi)地大珠三角總貨運(yùn)比例,卻由七成二下跌至五成。 
     

      另外,“經(jīng)濟(jì)影響分析”報(bào)告亦指只有興建第三條跑道,香港機(jī)場方可應(yīng)付2030年時(shí)的客流量和貨運(yùn)量;而興建第三條跑道能為香港機(jī)場在2030年于入境旅客方面,帶來4.5萬億元經(jīng)濟(jì)收入,并創(chuàng)造120萬個(gè)就業(yè)職位。

      市民即日起可登入機(jī)管局網(wǎng)頁查閱八份顧問報(bào)告。

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