2013年的油價如何變化，不僅是私家車主關心的，也是政府關心的。運輸要油，種地要油，甚至取暖也要油，油價波動勢必會傳導到其它商品和服務上。[英國注冊公司]如今，菜價里，快遞費中都少不了油價的影子。也難顧張女士在新年里有這般感嘆：“當然希望13年油價多降點，越低越好了，但是聽說對汽油車要實行國四新標準，那樣的話肯定還是要漲，所以考慮給車改氣。”
張女士這一句話牽出了成品油市場中最敏感的兩個話題，一個是新的成品油定價機制，一個是國四標準，它們對2013的成品油價格將會產生多大影響？
報道，過去的一年，國內成品油價格“四漲四跌”，頻繁程度堪稱歷年之最，百姓也在這漲漲跌跌之間，習慣了成品油的變化多端。
就在我們進入中國農歷新年的這一周時間里，國際油價正處在變化的關鍵時刻。節后國內油價是漲是跌，就看最近兩天的市場變化。
2012年8次調整“更加到位”
[注冊BVI公司]2012年，國內油價走勢與國際油價保持一致，“四漲四跌”形成了M型的格局，截止到年底，汽油累計上漲250元/噸，柴油累計上漲290元/噸。2012年的8次調整被專業機構評價為“更加到位”。
卓創資訊成品油分析師陳晴：“整體來看，2012年成品油定價機制執行的比往年會更好一點，一方面是調價比較及時，另一方面是整體調整的幅度也比較到位，尤其是在二季度到三季度，出現了成品油價格的三連跌，這是自2009年以來第一次出現三連跌的情況。”
節前，市場機構就放出消息，國際原油價格連續上漲，節后成品油價格上調可能會隨之而來。最近兩天，決定著國內成品油價格的三地原油變化率始終在2%左右徘徊。國際油價何去何從，春節假期這幾天，堪稱關鍵。
卓創資訊分析師胡慧春：[注冊開曼公司]“如果是后期三地原油均價一直保持在現在每桶113.42美元的價位的話，到2月21日收盤，三地變化率就會漲破升到4%，到時候調價窗口就會打開。因為當時的時候國內正好處在元宵佳節將至，可能會延遲到元宵節之后調價。”
