日前獲悉，廣州汽車產量9年來都占全國9%左右，各大車企一共帶動了珠三角1000多家汽車零部件廠，其中廣州約有450家，華南零部件產業集群已成型。
粵零部件出口破20億美元
今年前10個月廣東零部件出口還是同比增長31.1%，出口額為20.1億美元，出口到歐盟、美國和日本三地的占了50%份額。
不過，中國電器科學研究院院長專務陳啟凱告訴本報，廣東零部件出口仍然遭到技術門檻和貿易壁壘。"有本身質量就沒過關的，也有是對出口國家環境不適應而造成的。"陳啟凱說，廣東某零部件企業為一家美國大型車企生產車門把手，但是出口后，把手紛紛開裂導致汽車面臨被召回。
廣州威凱檢測技術研究院人士也稱，我國零部件企業往往對別國的環境不關注引起糾紛。
據上述人士介紹，國家檢測汽車零部件時，環境適應性的問題仍然存在盲點。業內已經建議商務部明年開始對中國出口機電產品進行環境適應性的調研，以增強我國的零部件國際競爭力。
